Transformations mécaniques par Montpellier 4×4 : lames de ressort, amortisseur, compresseur, blindage, crochets de remorquage, klaxon. Nous avions plusieurs transformations importantes à faire : suspension, blindage, compresseur ….Il fallait choisir un spécialiste, reconnu dans le monde du 4×4 et maitrisant bien le Mercedes Sprinter. Plusieurs répondent à nos attentes, et […]

Quelques possesseurs de Grand Canyon S ont eu des soucis avec le tableau de commande situé à l’avant du véhicule. La cabine n’a pas d’isolation et de la condensation au niveau de la paroi froide de la carrosserie se forme. Des gouttelettes d’eau tombent sur la carte électronique et la […]

A l’atelier Mercedes Utilitaire – Blois Habitant entre Orléans et Blois, le choix d’un concessionnaire s’est posé. Même avant d’avoir la livraison de notre Sprinter, nous avons fait un tour dans les deux concessions. Très bien reçu par le commercial véhicule utilitaire qui a mis en service l’application « Mercedes Me« , […]

Modification de la plateforme / choix et mise en place des bacs de rangement Comme on l’a vu dans les travaux réalisés sur la cloison de séparation (lien), nous avons dû raccourcir la plateforme de chargement coulissante d’Hymer de 19 cm. Nous avons aussi décalé les blocs de blocage (fixés […]

Nous avons commandé notre Grand Canyon S avec l’option « Séparation du compartiment de charge avec adaptateur pour rails d’arrimage étroits ». En fait, il s’agit d’une porte fixe, avec deux grandes équerres pouvant se fixer au rail d’ancrage d’origine. Ces équerres sont elles mêmes fixées sur la porte avec […]