ouverte le 1er janvier 1950 / profondeur -36 m Le diamètre du hall central est de 9,5 mètres. Les pylônes sont revêtus de marbre gris. La conception architecturale recrée les portails en perspective des monuments de l’architecture russe ancienne. Les niches de pylône du hall central sont décorées de bas-reliefs, […]

ouverte le 14 mars 1954 / profondeur – 48 m C’est la dernière en date des stations de la ligne circulaire. Les travaux de construction ont été supervisés personnellement par Nikita Khrouchtchev, qui a rendu hommage à sa patrie, l’Ukraine. Cette station comprend 18 pylônes, ornés de mosaïques dont le […]

ouverte le 14 mars 1954 / profondeur – 36 m Le thème de la décoration est le mouvement révolutionnaire de 1905 et 1917 dans l’empire russe. Les pylônes sont revêtus de marbre clair et de granit rouge foncé. Les murs sont décorés de marbre clair; Le sol est garni de […]

Ouverte le 30 janvier 1952 / profondeur – 36 m Le thème de la décoration est l’économie et la culture du Belarus. La décoration du plafond est un ornement moulé, qui est un relief, convexe et bosselé, des figures géométriques: carrés, polygones, rayures avec des reliefs décoratifs à l’intérieur. Sur […]

ouverte 30 janvier 1952 / profondeur -40 m Cette station est constituée de 32 vitraux, superbement éclairés. Ils sont placés à l’intérieur de pylônes et sont frangés d’acier et de laiton doré. Les vitraux ont été fabriqués à Riga, en Lettonie, avec du verre destiné aux cathédrales locales, car les […]